Пятилетний минимум цен на нефть

цены на нефть

В Ливии могут вновь заработать нефтяные терминалы

Повстанцы, контролирующие нефтяные порты на востоке Ливии, согласились в течение нескольких дней снять блокаду терминалов. Об этом заявил во вторник лидер восточных племен Абд Раббо аль-Барасси. "Проблема портов будет решена через несколько дней", - сказал он.

нефтяные терминалы в Ливии

Реализация такого соглашения поможет Ливии остановить развитие нестабильности, отмечают наблюдатели. До сих пор центральному правительству не удавалось контролировать повстанцев, которые в 2011г. помогли свергнуть Муаммара Каддафи, однако на этом не остановились и продолжили выдвигать политические требования, захватив нефтяные объекты.

ситуация в Ливии

Впрочем, до полного соглашения между правительством и повстанцами еще далеко. "Переговоры продолжаются, но мы ожидаем соглашения об открытии портов", - заявил официальный представитель временно исполняющего обязанности премьер-министра Ливии Абдаллы аль-Тинни. По его словам, сделка будет сфокусирована на компенсациях для вооруженных повстанцев, дезертировавших из госслужбы охраны портов, а также улучшении мониторинга продаж нефти и борьбе с коррупцией. Ополченцы, в свою очередь, настаивают на референдуме о федеральной форме государственного устройства.

ливийские боевики

Согласно сообщениям, порты могут открыться в ближайшие два-три дня. Если сделка состоится, на мировой рынок может вернуться 600 тыс. барр. нефти/день. Между тем некоторые аналитики пока весьма скептически оценивают возможность открытия портов. "То, как сильно рынок реагирует на эту новость, вызывает удивление, поскольку мы часто слышали подобные заявления в последние месяцы, а блокада портов так и не была снята, - отмечают аналитики Commerzbank. - Более того, опыт месторождения El Sharara учит нас, что ценность любого соглашения в считанные дни может опуститься ниже стоимости бумаги, на которой оно зафиксировано. В последние месяцы производство на этом месторождении возобновлялось дважды, однако новая волна протестов приводила к тому, что месторождение закрывалось всего лишь через несколько недель работы".

ливийский порт

Контанго на рынке Brent

Между тем впервые с 7 ноября прошлого года на фьючерсной кривой по Brent образовалось контанго, указывающее на то, что текущее предложение превышает спрос. На бирже ICE Futures в Европе майский контракт на Brent в течение некоторого времени торговался с дисконтом в 1 цент к июньскому контракту. Ситуация контанго весьма редко отмечалась на рынке Brent в последние три года из-за перебоев в поставках. Причиной текущего контанго стал профилактический ремонт на нефтеперерабатывающих заводах и сокращение объемов закупок североморской нефти азиатскими покупателями, отмечают в консалтинговой компании JBC Energy.

торги на рынке нефти

Пессимизм среди участников рынка Brent передался и американским инвесторам, в результате чего цены на WTI также устремились вниз. Помимо новостей из Ливии рынок WTI отыгрывал ряд других негативных для цен новостей. "Возьмем геополитические риски и комментарии Джанет Йеллен, добавим ухудшение экономической ситуации в Китае и в результате получим неблагоприятное для цен на нефть окружение", - прокомментировал торги главный исполнительный директор Barratts Bulletin Джонатан Баррат.

глава ФРС США Джанет Йеллен

Запасы нефти в США сократились 

Не сумели должным образом поддержать американский рынок и данные Управления энергетической информации США (EIA), показавшие довольно внушительное сокращение запасов нефти (-2,4 млн барр., до 380,1 млн барр.)

агентство МЭА

"Инвесторов не заинтересовало сокращение запасов, поскольку оно было связано с закрытием Хьюстонского судоходного канала, - прокомментировал ситуацию старший рыночный аналитик Price Futures Group Фил Флинн. - Это не то, чтобы эти баррели взяли и испарились. Они ожидают разгрузки на танкерах и будут учтены в отчете на следующей неделе". И действительно, согласно данным EIA, на прошлой неделе объемы импорта нефти в США упали на 786 тыс. барр./день, составив всего 6,831 млн барр./день.

Хьюстонский судоходный канал

Напомним, что Хьюстонский судоходный канал, одна из самых главных транспортных артерий в регионе, был закрыт в результате столкновения баржи и сухогруза в бухте Галвестон на входе в канал. В воды Мексиканского залива попало 640 т нефтепродуктов. Очистка воды потребовала перекрытия канала, вследствие чего у канала скопилось более 100 судов, ожидающих его открытия.

поставки нефти

Запасы в хранилище в Кушинге потеряли еще 1,2 млн барр. и к настоящему моменту составили 27,3 млн барр. Запасы бензина сократились на 1,6 млн барр., до 215,6 млн барр., а запасы дистиллятов выросли на 0,6 млн барр., до 113 млн барр. Спрос на бензин сократился на 289 тыс. барр./день, до 15,315 млн барр./день, а коэффициент загрузки НПЗ подрос на 1,7%, до 87,7%.

хранилище нефти в Кушинге

Источники и ссылки

с Quote RBC Ru / Куэйт РБК Ру